حاجز ذو ذراع - SOSEC 600 للمواقع النائية |
في المملكة العربية السعودية
*الصور لأغراض توضيحية فقط. قد يختلف الشكل والمواصفات الفعلية للمنتج.
نظرة عامة على المنتج
حاجز ذو ذراع - SOSEC 600
- حاجز ذو ذراع متحرك يعمل بالطاقة الشمسية - SOSEC 600 هو منصة فولاذية متحركة أحادية تتضمن الحاجز الذي يعمل بالطاقة الشمسية، وكابينة المشغل، وأنظمة الإضاءة، وأنظمة الشحن، وأنظمة التحكم في الدخول.
- وهي مصممة للمشاريع النائية في المملكة العربية السعودية، ولا تتطلب مد كابلات دائمة أو حفر خنادق أو الاعتماد على البنية التحتية الكهربائية للموقع.
- توفر القاعدة الفولاذية المربعة التي تبلغ أبعادها 1.3 × 1.3 متر ثباتًا في الموضع وتسهل عملية النقل بواسطة الرافعة الشوكية بين نقاط الدخول الخاضعة للرقابة.
- اختر ذراعًا قابلًا للتفكيك مكونًا من أربع قطع بطول 4 أمتار أو ذراعًا صلبًا بطول 5 أمتار، مع مصابيح LED وإشارات مرور وغطاء سفلي كامل (اختياري)، للحصول على التكوين الأكثر كفاءة من حيث الاستفادة من المساحة.
- توفر الكابينة المستقلة التي تبلغ أبعادها 1.2 × 1.2 × 2.1 متر أجهزة التحكم، بالإضافة إلى الإضاءة الداخلية ومرافق الشحن للموظفين العاملين في الموقع.
- يدعم توليد الطاقة الشمسية والبطارية الاحتياطية ما يصل إلى 200 عملية يومية، وذلك وفقًا للإعدادات والظروف الجوية وحالة البطارية والطلب على الطاقة من الملحقات.
- يساعد نظام الكشف عن العوائق عن طريق التلامس العكسي وبدون تلامس على تجنب الإغلاق غير الآمن، بينما تعمل ميزات الخروج التلقائي على تحسين تدفق حركة المرور وكفاءة التشغيل.
- يبلغ وزن هذا النظام المستقل حوالي 450 كجم، وهو مثالي للاستخدام في مجالات البناء والطرق السريعة والتعدين والتجزئة والفعاليات وإدارة الوصول في حالات الطوارئ.
معايير الأداء & الامتثال
يمكن تصميم حاجز الرافعة - SOSEC 600 وفقًا لمعايير السلامة الدولية ومتطلبات المطابقة السعودية.
حاجز ذو ذراع – SOSEC 600
المتطلبات في المملكة العربية السعودية
يُعد نظام SOSEC 600 حلاً متكاملاً للتحكم في دخول المركبات، مصممًا للمواقع النائية والبيئات الخارجية الصعبة. وقبل توريد النظام وتركيبه في المملكة العربية السعودية، يجب التحقق من الامتثال للوائح الفنية المعمول بها الصادرة عن هيئة معايير ومواصفات السعودية (SASO)، وإجراءات المطابقة وفق نظام «سابر» (SABER)، وأحكام قانون البناء السعودي، والمتطلبات الكهربائية، ومواصفات العميل، ومتطلبات الصحة والسلامة والبيئة الخاصة بالموقع.
-
SASO / SABERالهيئة العامة للمعايير والمواصفات (SASO) / برنامج «سيبر» (SABER) – متطلبات مطابقة المنتجات السعوديةيحدد متطلبات السلامة واختبارات البوابات والحواجز الصناعية والتجارية التي تعمل بالطاقة، والموجودة في المناطق التي يمكن للمركبات والأشخاص الوصول إليها.
-
ISO 12100ISO 12100 – سلامة الآلات وتقييم المخاطريقدم مبادئ تصميم الآلات، وتحديد المخاطر، وتقييم المخاطر، والحد من المخاطر طوال العمر التشغيلي المتوقع للنظام.
-
ISO 13849-1ISO 13849-1 – أنظمة التحكم المتعلقة بالسلامةيصف الاعتبارات التصميمية لعناصر نظام التحكم المتعلقة بالسلامة، والتي تشمل الكشف عن العوائق، والتوقف الآمن، وعكس اتجاه الحركة.
-
IEC 60204-1IEC 60204-1 – المعدات الكهربائية للآلاتيغطي هذا القسم المعدات الكهربائية والإلكترونية والقابلة للبرمجة المركبة في الآلات، مثل دوائر التحكم، وأنظمة الحماية، والعزل، والأسلاك، وسلامة التشغيل.
-
IEC 60529IEC 60529 – تصنيف حماية الغلافيحدد تصنيفات IP للعلب المخصصة للمكونات الكهربائية من حيث مقاومتها للغبار، واختراق الأجسام الصلبة، وتسرب الماء والرطوبة.
-
IEC 61215 / 61730IEC 61215 / IEC 61730 – أداء الوحدات الكهروضوئية وسلامتهااختبارات تأهيل التصميم، والمتانة في الظروف الخارجية، واختبارات البناء والسلامة للوحدات الكهروضوئية المستخدمة في النظام الكهروضوئي المستقل الخاص بجهاز SOSEC 600.
-
IEC 61427-1IEC 61427-1 – أداء البطاريات المستخدمة في تخزين الطاقة المتجددةيحدد المتطلبات وإجراءات الاختبار الخاصة بالبطاريات الثانوية في الأنظمة الكهروضوئية غير المرتبطة بالشبكة، حيثما ينطبق ذلك على تكوين البطارية المختار.
المواصفات الفنية لحاجز ذراع الرافعة – SOSEC 600
| المواصفات | تفاصيل SOSEC 600 |
|---|---|
| نوع المنتج | حاجز ذراع متحرك مستقل يعمل بالطاقة الشمسية |
| قاعدة المنصة | قاعدة فولاذية مربعة الشكل مقاس 1.3 × 1.3 متر |
| كابينة المشغل | 1.2 × 1.2 × 2.1 متر |
| خيارات ذراع الرافعة | ذراع قابل للفك بطول 4 أمتار أو ذراع صلب بطول 5 أمتار |
| مصدر الطاقة | نظام يعمل بالطاقة الشمسية |
| العمليات اليومية | ما يصل إلى 400 عملية يوميًا |
| التحكم التشغيلي | أزرار التحكم الداخلية |
| نظام السلامة | الكشف عن طريق التلامس والعكس، والكشف بدون تلامس |
| خيارات العرض | مصابيح LED ذات الذراع وإشارات المرور |
| خيارات التنانير | تنورة بفتحة كاملة |
| خيارات التحكم في الوصول | نظام التعرف التلقائي على لوحات السيارات (ANPR)، ونظام الخروج التلقائي، ونظام التليماتيكا |
| النقل | منصة متحركة متوافقة مع الرافعات الشوكية |
| الوزن التقريبي | 450 كجم بما في ذلك المقصورة |
| التطبيقات الأساسية | البناء، والطرق السريعة، والتعدين، وتجارة التجزئة، والفعاليات |
كيف حاجز ذو ذراع – SOSEC 600 الأعمال
يتم تزويد وحدات التحكم في نظام SOSEC 600، والإضاءة، وأجهزة استشعار السلامة، والملحقات الاختيارية بالطاقة من البطاريات، التي يتم شحنها بواسطة الألواح الشمسية. ويتم تشغيل ذراع الرافعة بواسطة مشغل أو جهاز وصول، كما تتيح ميزة الكشف عن العوائق فتح الذراع وإغلاقه بأمان.
تسلسل التشغيل
- تستخدم المصفوفة الشمسية دائمًا ضوء الشمس المتاح لتوليد الطاقة الكهربائية وشحن البطارية الاحتياطية المدمجة في النظام.
- يتم التحكم في الحاجز عن طريق أزرار تحكم موضوعة في مكان آمن داخل كابينة المشغل المستقلة.
- يمكن طي ذراع الرافعة المقطعي الذي يبلغ طوله 4 أمتار، مما يقلل المساحة المطلوبة للنقل إلى أدنى حد وييسر عملية النشر في الأماكن التي تكون فيها المساحة المتاحة للتخزين أو النقل محدودة.
- يوفر ذراع الرافعة الصلب الذي يبلغ طوله 5 أمتار تغطية أوسع للمسارات واستقرارًا هيكليًّا أكبر عند نقاط دخول المركبات الأوسع.
الموثوقية وأسبابها حاجز هايتك هو خيار موثوق به
بالنسبة للمواقع النائية الصعبة، يجمع نظام SOSEC 600 بين التصميم المتين والاستقلالية عن الطاقة الشمسية وأنظمة الأمان المتعددة المستويات، مع دعم احترافي من شركة Hitech Barrier في المملكة العربية السعودية. وللاطلاع على خيارات إضافية للتحكم في حركة المركبات والمشاة، تفضلوا باستكشاف مجموعتنا الكاملة من barriers in Saudi Arabia.
أسباب اختيار Hitech Barrier:
- تضمن المنصة الفولاذية المربعة المخصصة للأحمال الثقيلة الثبات عند وضعها على سطح حامل للأحمال تم تجهيزه بشكل مناسب.
- يضمن نظام البطارية الاحتياطية استمرار تشغيل الحاجز خلال فترات عدم كفاية ضوء الشمس، اعتمادًا على حالة البطارية وتكرار دورات الشحن والتفريغ وأحمال الملحقات.
- يتم استخدام تقنيات السلامة التي تعتمد على التلامس وتلك التي لا تعتمد عليه بشكل متداخل لحماية المركبات والأفراد أثناء إغلاق ذراع الرافعة.
- تساهم خيارات إضاءة أذرع الرافعة LED وإشارات المرور في تعزيز رؤية الحواجز أثناء العمليات الليلية وفي ظروف الموقع التي تتسم بانخفاض الرؤية.
اتخذ الخطوة الأولى لتأمين موقعك باستخدام حاجز «Boom Barrier» – SOSEC 600
لمعرفة سعر حاجز Boom Barrier – SOSEC 600 في المملكة العربية السعودية، يرجى طلب عرض أسعار مخصص من متخصصينا. يختلف السعر وفقًا لطول الذراع، وملحقات السلامة، وإمكانيات التحكم في الدخول، ومتطلبات التركيب، وكميات الطلب.
اطلب حلاً مخصصاً للتحكم في دخول المركبات، يتيح وصولاً موثوقاً ومتنقلاً يعمل بالطاقة الشمسية في مواقع البناء والبنية التحتية والتعدين والتجزئة والمواقع المؤقتة في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية.
الأسئلة الشائعة أسئلة
نعم. فقد صُمم هذا الجهاز ليعمل باستخدام الطاقة الشمسية، لذا فهو لا يعتمد على كابلات كهربائية دائمة، على الرغم من أنه قد تظل هناك حاجة إلى كابلات طاقة إضافية ووصلات أمان خاصة بالمشروع.
يمكن لمعدات التعرف التلقائي على لوحات المركبات (ANPR) الاختيارية قراءة لوحات أرقام المركبات والتواصل مع نظام التحكم في الدخول، وذلك وفقًا لتكوين البرنامج وموضع الكاميرا وإعدادات قاعدة البيانات ومتطلبات المشروع.
تخضع منطقة التشغيل للمراقبة من خلال نظام الحماية من التلامس والعكس ونظام الكشف عن بعد. وفي حالة اكتشاف عائق، يمكن لوحدة التحكم إيقاف حركة ذراع الرافعة أو عكس اتجاهها.
ليس بالضرورة. تحتاج المنصة المتنقلة إلى سطح مضغوط ومستوٍ وقادر على تحمل الأحمال. وقد يُوصى بإجراء مزيد من التثبيت أو التقييد أو الأعمال الإنشائية بعد تقييم الموقع.
نعم، شريطة أن يتمتع الموقع بظروف أرضية ملائمة، ورؤية جيدة، وعرض ممر كافٍ، ومسافة آمنة لإدارة حركة المرور، ومسافة أمان، وموقع مناسب لكابينة المشغل.
قد تتيح أنظمة الخروج التلقائي أو أنظمة التعرف التلقائي على لوحات الترخيص (ANPR) أو غيرها من أنظمة التحكم في الدخول التشغيل دون الحاجة إلى وجود مشرف. ويجب أن يتوافق الترتيب النهائي مع إجراءات الأمن الخاصة بالمشروع، وتقييم المخاطر، ومتطلبات الصحة والسلامة والبيئة (HSE) الخاصة بالمشروع.
تم تصميم منشأة الشحن هذه للأجهزة المتوافقة ذات الاستهلاك المنخفض للطاقة. قبل توصيل أي أداة أخرى أو جهاز عالي الاستهلاك، يجب التحقق من المواصفات الفنية للجهاز والحمل الكهربائي الإجمالي.
يمكن إجراء ما يصل إلى 200 عملية يوميًا باستخدام البطارية الاحتياطية المحددة. ويعتمد الأداء الفعلي على تكوين ذراع الرافعة، والظروف الجوية، وحالة البطارية، وأجهزة السلامة، والملحقات.